Mai 2007 :
Visite de la tour de contrôle de Montpellier Fréjorgues
le 15 juin 2007
Organisées par Guillaume Allirot,
instructeur du club et contrôleur aérien de métier
:
inscrivez-vous en écrivant à Guillaume :
contact@accamargue.fr
ou au club.
Les places sont limitées à 6 mais il y
aura plusieures visites bien sûr...
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Quizz Spécial LFNG :
quels sont ces avions (Fabriquant et modèle)?
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indice quizz 1 :
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brille la nuit |
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indice quizz 1 et 2 :
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il s'agit du tour aérien
1930 sur notre terrain de Candillargues |
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indice quizz 3 :
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l'avion en premier plan est
facile à reconnaître |
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pour gagner, il faut
les trois bonnes réponses
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Résultats
du Quizz:
Le petit Guillaume A. a gagné
un baptême de l'air!
Il a trouvé les trois bonnes réponses:
photo 1 : Un Caudron Luciole
photo 2 : Un farman 350
photo 3 : Un Yak 52 devant un Yak18T
Bravo Guillaume !
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Février 2007 :
La nouvelle checklist du club
Cette checklist
est valable pour les trois avions du club. Disponnible à
volonté à l'aéroclub et téléchargeable
en format Acrobat, elle est
complémentaire à la connaissance du manuel de
vol et se glissera facilement
dans toutes les poches. De plus, elle est libre de droits
de reproduction,
afin d'être utilisée par d'autres aéroclubs...
servez-vous
!

Voici un diaporama
édité par le SIA à propos de la nouvelle
réglementation
de circulation aérienne applicable au 01/01/2007.

Janvier 2007 :
bonne année et bons vols à tous!
14 décembre 2006
: Les travaux sur l'aérodrome
sont terminés :

voici la nouvelle piste, comme
neuve, le nouveau grillage (il est plus haut : attention en
finale !)
et la nouvelle pompe Total, qui sera réellement en
service d'ici "une date ultérieure" à
celle prévue...
Durant ces travaux, nous avons pu continuer à voler
grâce à l'Aéroclub de l'Hérault
qui nous a hébergé sympathiquement, et profiter
des installations de Fréjorgues.
Dans la section "DIVERS",
vous trouverez désormais une nouvelle rubrique dédiée
à la simulation aérienne civile sur ordinateur
: Microsoft Flight Simulator, X-plane,
YS Flight Simulator, Flight Gear, MicroFlight, Segel Flug
Simulator, Flying Model Simulator, etc...
autant de logiciels gratuits ou payants, qui vous amuserons
ou vous feront voler les jours de mauvais temps...
Dans la section "PHOTOS",
vous trouverez les photos de voyages ou navigations des pilotes
du club.
Pour l'instant, voilà les images de Thierry
Chenillot en Espagne,
Jacques
Gallimidi à Tahiti et Daniel
Vila en Polynésie Française.
4 novembre 2006 :
Après un mois de travaux, la pompe
à carburant automate est installée, et sera
en service la semaine prochaine...
Cette pompe est indépendante,
et utilisable avec une carte "total" 24h sur 24.
Photos
ci-jointes.
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La piste sera fermée le 9 novembre entre 13 h et 17
h, pour cause de mise à jour des
données GPS (WGS84), les ingénieurs devant occuper
la piste...
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Après le succès des séances de voltige,
nous envisageons d'autres activités-club
(sorties, planeur, saut en parachute, ulm ou formation train
classique).
Faites-nous connaître vos envies et vos préférences.
Nous vous attendons donc au club, et n'oubliez
pas que le froid favorise les
performances des avions! Bons vols.
Septembre 2006 :
l'aéroclub organise pour ses membres trois journées
de voltige en partenariat avec l'aéroclub de l'hérault.
Sorties de situations inusuelles, vrilles, initiation
à la voltige, le Cap 10 permet
de découvrir de nouveaux domaines de vol, et de nouvelles
sensations en toute sécurité.
Nous remercions l'Aéroclub de l'Hérault
et son président Thierry Amar,
ainsi que les pilotes Pierre Zamora
et Patrick Louis pour leur pédagogie et leur talent.

La première séance a eu lieu le 10 septembre...[photos]

Photos de la deuxième séance du 20 septembre...

Photos de la troisième séance du 8 octobre...
Pour vous renseigner, veuillez nous
contacter...ou 04 67 29
57 60...
Aout 2006 :
Nos amis Ahmad et Bev sont revenus d'Oshkosh avec plein d'images
de la plus grande fête aéronautique d'amérique
du nord...consultables ici
10 Aout 2006 :
Notre chèr Tom Perrey-Costa, futur pilote de chasse,
a obtenu le Brevet de Base!
Juste avant les vacances, et son
départ pour Paris.
Bonne chance pour la suite, Tom-Gun! et reviens nous voir
avec ton mirage!
Instructeur: Jean-Francois Ornech, Examinateur: Jean Ruelle.

Juillet 2006 :
L'aéroclub s'est (difficilement) séparé
du Petit Prince F-BTKE.
Pas d'inquiétudes, il continue sa longue carrière
au sein de l'aéroclub
de Valréas-Visan... Nous l'avons donc remplacé
par le
F-GGXD, un DR400 Dauphin
2+2 de 120 chevaux ! Venez donc l'essayer... Bienvenue !
Eté 2006 :
nouveaux tarifs,suite à l'augmentation du prix du pétrole:
voir les
tarifs

Ce site a été mis en ligne
le 18 juin 2006
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indiquer d'éventuelles erreurs et/ou à nous
faire part de vos suggestions et critiques :
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